Лодочный мотор из триммера.

• Китайская сборка. Ремонтировать дорабатывать вам привидеться постоянно, что-то отвалится или выкрутится это нормальное состояние. Даже сейчас описывая этот момент у меня вызывает смех. Так как переделал ручку, есть проблемы с редуктором, проблема добавления смазочных средств в редуктор. Протечка сальника винта. Может я такой фанат чистоты, но при опусканиях мотора в воду увидел масленое пятно и отправил его на ремонт.
•  Не хватка мощности. Не ждите чуда от дивайса, у меня двигатель стоит champion t433-2 если не ошибаюсь 1.7 л.с. Думал расточить, увеличить мощность двигателя, но понимаю это бредовая затея. Даже если увеличу мощность не спасет от моих заявленных потребностей.   
• Износ двигателя. Двигатель должен работать с запасом мощности, как сказал раннее не хватка мощности то, мы просто насилуем жёстко двигатель. Не забываем о том, что стоит 2 тактный двигатель.  Использование 4 тактного двигателя, цена вопроса и есть свои нюансы.

            Хотелось бы добавить последний пункт это в дым в табло и счастливая морда ха ха ха. Если серьёзно, то попал, когда дым летел в лицо и ты не знал куда деется от этого дискомфорта.  

Хотелось бы под итожить из своего личного опыта. Если вам нужно выехать один раз по обещанию, на пруду или слабым течением и с 1 человеком на борту, тогда она оправдает ваш запрос е смотря на шум. Если вы хотите покататься или вывести лодку на стабильный глиссер без шума аи пыли, тогда вам стоит рассмотреть уже более серозные варианты моторной лодки.

Для себя я решил, что буду покупать нормальный лодочный мотор с выхлопом в воду.